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動力一樣源自那具3.9升V8雙渦輪引擎，但經過一番調教後，在J50身上可輸出690匹最大馬力，雖然Ferrari沒有公布性能表現，不過0-100km/h僅需3秒應該是肯定的，另外J50還標配透明引擎蓋，讓車主能靜靜欣賞機械美感。
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▲Ferrari推出J50限量日本紀念版，與488 Spider的血緣關係，不說還真看不出來。（圖／翻攝自Ferrari）
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▲內裝和488 Spider相去不遠，透過材質變化營造熱血氛圍。（圖／翻攝自Ferrari）
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超跑出紀念版，用什麼理由都可以，像是Ferrari為了慶祝日本市場50周年，推出限量10部的「J50」車款，不過有別信貸代辦於常見的「特仕版」，基於488 Spider而來的J50，在外型上反而有著巨大的變化，甚至提前透露Ferrari下一世代的設計語彙，相信又會讓多金超跑玩家搶破頭。
記者張慶輝／綜合報導
▲電動頂篷機構取消，換上兩塊碳纖維頂蓋，不只造小額信貸利率比較型更多變，也兼具輕量化的優點。（圖／翻攝自Ferrari）
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▲車債務協商後貸款尾不只換上四圓燈，分流器造型也大不相同。（圖／翻攝自Ferrari）
相較於車外的驚人變化，內裝就稍微冷靜些，僅透過材質搭配與座椅變化，和488 Spider做出差異，真皮、Alcantara、碳纖維、再加上紅色車縫線，正是營造戰鬥氣息的最佳方程式。
如果單純外觀來看，幾乎找不到J50與488 Spider的關聯性，血盆大口的前氣壩、誇張開孔的引擎蓋、高聳的前輪拱、再配上修長的頭燈，都讓J50的意象跳脫到另一個層次，原本488 Spider採用的機械頂篷，到了J50也變成兩塊碳纖維車頂蓋，拆卸後可收在座椅後方，這使得前檔造型可以做出更多變化小額借款 桃園。
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